울산웅지펜션

이용문의

궁금한게 있으시면 무엇이든 물어보세요

운동이 건강에 도움이 된다는 사실은 누구나 알고 있습니

페이지 정보

작성자 sans339 댓글0건 조회 3회 작성일 2026-01-29

본문

구글 환불 운동이 건강에 도움이 된다는 사실은 누구나 알고 있습니다. 그러나 100 최근 발표된 대규모 연구는 우리가 알고 있는 '운동의 효과'가 단순히 몸이 가벼워진다거나 기분이 좋아진다는 수준이 아니라, 실제 생존율 을 바꾸는 수준임을 보여 주었습니다. 운동을 '좋은 습관'이 아니라 치료 개입으로 바라보아야 한다는 근거가 마련된 것입니다. 캐나다에서 진행된 이번 연구는 의학에서 가장 높은 근거로 인정되는 무작위배정 임상시험 Randomized Controlled Trial, RCT 입 니다. 즉 약물이나 수술 기법을 검증할 때 사용하는 방식과 동일한 수 준의 연구 설계가 적용되었습니다. 연구 개요 대장암 환자 889 명을 모집해 두 그룹으로 나누었습니다. ① 운동 지도 및 정기 상담 제공 그룹 Exercise group ② 일반적인 건강 안내만 제공한 그룹 Health-education group 모든 환자는 수술과 항암치료가 끝난 상태였으며, 이후 최대 8년 동안 추적 관찰했습니다. 운동 지도군은 ·첫 1년 동안 2주에 한 번 상담 ·이후 2년 동안 한 달에 한 번 상담을 받았습니다. 운동량은 주 150분, 즉 하루 30분 정도 빠르게 걷는 것입니다. 첫 번째 결과 -생존율이 달라졌습니다 8년 후 생존율은 다음과 같았습니다. ·운동 프로그램을 받은 환자 생존율: 90.3% ·일반 교육만 받은 환자 생존율: 83.2% 두 그룹의 차이는 7.1 percentage points(1.8~12.3)입니다. 즉 환자 100명 기준으로 보면, 운동 지도를 받은 그룹에서는 약 90명이 살아 있었고, 운동 지도가 없는 그룹은 약 83명만 생존했습니다. 환자 7명 이상이 운동 덕분에 생존 상태로 남아 있었다는 뜻입니 다. 이 정도 차이는 수억 원의 비용이 드는 신약 치료에서도 쉽게 나 오지 않는 효과입니다. 그러나 운동의 비용은 매우 낮고, 부작용이 없으며, 오히려 다른 질 병 예방에도 도움이 됩니다. 두 번째 결과 -몸은 실제로 달라졌습니다 환자의 체력이 실제로 향상되었는지 측정하기 위해 VO₂max라는 지표를 사용했습니다. VO₂max란 같은 속도로 걸었을 때 숨이 덜 차는 능력이라고 이해하면 됩니다. 두 그룹의 변화는 다음과 같았습니다. 연구 시작 시점에서는 두 그룹 모두 약 30 ml/kg/min였는데 6개월 후부터 차이가 벌어졌습니다.운동 지도 그룹 → 약 34~35 ml/kg/min일반 교 부산 해운대구 벡스코 제1전시장에서 열린 기후산업국제박람회에서 관람객들이 친환경 에너지 기술이 적용된 미래 도시의 모습을 살펴보고 있다. ⓒ News1 윤일지 기자 (서울=뉴스1) 황덕현 기후환경전문기자 = 탄소중립을 성장 전략으로 삼겠다는 정부 구상이 올해부터 본격적인 실행 단계에 들어간다. 온실가스 감축 목표를 연도별 이행안으로 쪼개고, 산업·수송·건물 전반의 탈탄소 전환을 정책과 제도로 밀어붙이겠다는 구상이다.기후에너지환경부는 29일 올해 기후에너지정책실 업무계획을 공개하고, 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 이행을 정책의 최우선 과제로 설정했다고 밝혔다. 계획 수립에 머물렀던 지난 단계에서 벗어나, 올해부터는 부문별 감축을 실제 정책과 재정, 제도 개편으로 연결하겠다는 의미다.기후부는 우선 연도별·부문별 감축 이행안을 마련하고, 2026~2045년을 포괄하는 제2차 탄소중립 녹색성장 기본계획 수립에 착수한다. 온실가스 감축과 적응 정책을 담당해 온 온실가스종합정보센터는 국립기후과학원으로 개편해 정책의 과학적 근거를 강화한다. 기초지자체 단위에서는 탄소중립 거점센터를 지정해 지역 이행체계도 보완한다는 구상이다.산업 부문에서는 난감축 업종을 중심으로 기술과 재정을 결합한 지원이 추진된다. 그린수소 생산 플랜트 실증과 수소 관련 법 제정, CCUS 실증 확대가 핵심이다. 배출권시장 정상화를 위해 한국형 시장안정화예비분 운영기준을 마련하고, 탄소차액계약제도 도입을 위한 법 제정도 추진한다.무탄소 모빌리티 전환도 속도를 낸다. 정부는 2030년 전기·수소차 신차 비중 40%를 목표로 내연차 전환지원금과 신규 차종 보조금을 도입하고, 충전 인프라를 급속·중속·완속으로 세분화해 확충할 계획이다. 양방향 충·방전과 간편 충전 서비스 도입도 예고됐다. 건설·농업기계와 공공 선박까지 전동화를 확대하겠다는 방침이다.건물 부문에서는 김성환 기후부 장관이 밀고있는 히트펌프의 확산과 미활용 열원 활용이 핵심 과제로 제시됐다. 고효율 가전 기준 상향과 에너지 구글 환불

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.