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2025 상하이 오토쇼에서 공식 데뷔를 앞두고 있는 니오의 중저가 전기차 브랜드 ‘파이어플라이(Firefly)’ [자료출처=파이어플라이 홈페이지] 오는 23일 개막하는 ‘2025 상하이 국제 오토쇼(상하이모터쇼)’에 NIO의 새 전기차 브랜드 Firefly가 데뷔를 앞두고 있다. BYD의 ‘메가와트 충전기’ 등 신기술도 전시될 지 관심을 모으고 있다. 홀수 해마다 열리는 상하이모터쇼는 코엑스 전체 전시 면적(3만8231㎡)의 약 10배인 36만㎡ 규모로 개최된다. 전시 면적 기준 전 세계 최대의 자동차 산업 행사다. 올해 상하이모터쇼에 마련된 부스 중 중국 전기차를 대표하는 BYD를 비롯해 니오(NIO), 샤오미 등의 회사의 부스가 특히 큰 관심을 받을 것으로 예상된다.BYD는 지난 3월 400km의 충전 거리를 5분만에 충전하는 메가와트 충전기를 공개한 바 있다. 당시 이 기술은 전기차 시장의 ‘게임 체인저’가 될 수 있는 기술이라 평가되기도 했지만 학계에서는 충전 속도만 중요한 것이 아니라 에너지 밀도와 안전성 등 다른 평가 기준이 공개돼야 가치를 정확하게 판단할 수 있다는 반응도 있었다. 상하이모터쇼에 차려질 BYD 부스에 메가와트 충전기가 공개될 것인지 관심이 모일 것으로 보인다. BYD 산하 브리미엄 SUV 브랜드 양왕의 ‘U8L’ [자료출처=카뉴스차이나(외신)] 상하이모터쇼에서 BYD는 자체 부스 뿐 아니라 산하 브랜드인 양왕, 덴자, 팡청바오 등 프리미엄 브랜드 부스를 따로 마련했다. 양왕 U8과 덴자 D9·Z9GT, 팡청바오 BA5 등의 차량은 지난 8일 한국에서 개최된 서울모빌리티쇼에서도 모습을 보인 바 있다. 특히 덴자는 BYD와 메르세데스-벤츠 그룹의 합자 브랜드로 상하이모터쇼에서 슈퍼카 콘셉트 모델을 새롭게 공개할 예정이다. 배터리 교환식 전기차 브랜드 니오의 새 전기차 브랜드 ‘파이어플라이’도 이번 상하이모터쇼에서 정식 데뷔한다. 파이어플라이는 니오 브랜드 최초로 교체형이 아닌 고정형 배터리가 기본 옵션으로 장착된 차량으로 판매가는 11만9800위 성남 재활용 선별장 가보니 일일이 사람 손 거쳐 다시 분리 “포장재 철사 제거 가장 어려워” 분리 배출 유도할 단순한 기준을 지구의 날을 하루 앞둔 21일 성남시 재활용선별장에서 관계자들이 플라스틱, 스티로폼 등 산더미처럼 쌓인 쓰레기 선별 작업을 하고 있다. 2025.4.21 /이지훈기자 jhlee@kyeongin.com 지구의 날(4월 22일)을 하루 앞둔 21일 오전 10시께 찾은 성남시 재활용선별장. 주말 동안 시민들이 내다버린 재활용 쓰레기를 가득 실은 트럭들이 줄지어 선별장 안으로 들어섰다. 매일 400~500대의 재활용 쓰레기 수거 차량이 이곳을 찾는다. 성남시 재활용 선별장에서 골라내는 재활용 쓰레기는 하루 100여t으로, 1일 처리량(70t)을 훌쩍 넘어서는 양이다. 환경부가 지난해 발표한 ‘전국 폐기물 발생 및 처리현황’에 따르면 경기도의 2023년 폐기물 발생량은 3천653t으로 전국에서 가장 많다.고철, 비닐, 플라스틱 등 소재별로 나뉜 분류 장소에는 사람 키를 훌쩍 넘는 높이만큼 쓰레기가 쌓여 있었다. 수거 차량이 재활용 쓰레기를 쏟아내면, 로더(지게차)가 선별 기계 안으로 쓰레기를 퍼담아 올렸다.기계로 들어간 쓰레기는 일일이 사람 손을 거친다. 2층 플라스틱 선별동에 들어서니 컨베이어 벨트 위로 쓰레기가 쉴 새 없이 쏟아지는 모습이 보였다. 벨트 양 옆으로 늘어선 직원들은 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP) 등 각자 맡은 플라스틱 쓰레기를 분류했다. 벨트를 끝까지 통과한 플라스틱은 소각 처리된다. 카페에서 흔히 쓰는 일회용컵 등 재활용 가치가 떨어지는 플라스틱이 소각 대상이 된다는 설명이다. 지구의 날을 하루 앞둔 21일 성남시 재활용선별장에서 관계자들이 산더미처럼 쌓인 쓰레기 선별 작업을 하고 있다. 2025.4.21 /이지훈기자 jhlee@kyeongin.com 선별장은 한 차례 분리수거를 거친 쓰레기들이 들어오는 곳이지만, 레일 위엔 여전히 다른 종류의 쓰레기가 보였다. 플라스틱 선별동 직원 A씨는 “알루미늄으로 된 식용유 통이나 동물