이용문의

우리는 11시 전에 들어갔더니 우리가 첫 우리는 11시 전에 들어갔더니 우리가 첫 손님이었다.전신 거울 앞에서 한 컷!하순옥 황금 안동 국시 집으로 영업을 하는 곳이었다.어렴풋이 강황의 맛이 느껴지다니....여기는 웨이팅 서비스가 있었다.무엇보다 고기가 어찌나 야들야들하고 부드러운지 입에서 살살 녹았다.계산을 하고 나오니 옆의 후식 코너에 가서 차를 마시고 가라고 하신다.그만큼 웨이팅이 있는 곳인가 싶었다.달달한 코코아의 맛은 느껴지더라~~~ㅎㅎ남편이 조금 덜어준 안동 국시~~~~그런데 미미하게 강황 냄새가 났다.사실 남편은 고기 국물의 칼국수를 그다지 즐기는 남자가 아닌데이제야 새삼스레 발견한 이것은 뭐니? 이충호 삼성물산 건설안전연구소장 /사진=김창현 기자 chmt@ "안전시스템이 시공이나 생산시스템과 분리 운영돼서는 대응이 어렵습니다. 삼성물산은 일찍이 안전을 경영의 제1원칙으로 삼아 안전경영책임자(CSO)를 중심으로 통합안전경영시스템을 구축했습니다."최근 각계의 노력에도 건설현장 안전사고가 끊이지 않는다. 이어지는 사고들은 단순히 현장에서 우연히 발생하는 것이라기 보다 아직도 건설업에서 안전이 가장 중요한 원칙 중 하나로 자리잡지 않은 구조적 문제에서 비롯된다는 지적이 나온다. 이충호 삼성물산 건설안전연구소장은 지난 11일 서울 강동구 상일동 삼성물산 사옥에서 가진 머니투데이와의 인터뷰에서 무엇보다 건설현장의 안전 확산이 중요하다고 강조했다. 삼성물산은 지난해 국토교통부가 주관한 '스마트건설 챌린지' 안전관리 분야에서 최우수 혁신상을 수상했다. 해당 챌린지에서 3년 연속으로 최우수 혁신상을 수상했고, 개발된 기술은 건설현장으로 퍼져 안전수준을 높이고 있다. ━ 스마트건설 챌린지 3년 연속 최우수 혁신상…안전기술 공유 ━ 이 소장은 "우리가 개발한 장치가 삼성물산을 넘어 건설업계에 제공되고 활용되면서 안전 수준 향상에 기여하고 있다"며 "업계 전반의 사고 예방에 기여할 수 있다는 점에서 보람을 느낀다"고 말했다. 삼성물산은 지난해 '굴착기 넘어짐 사고 예방을 위한 양중용 인디케이터' 기술이 좋은 평가를 받아 수상의 영예를 안았다. 일명 '백호'로 불리는 굴착기는 최근 관련 기준 완화로 현장에서 양중(건설자재 운반) 작업에 사용된다. 하지만 장비가 균형을 잃고 넘어지면서 작업자나 유도자가 깔리는 등의 사고가 빈번히 발생하고 있다. 이에 삼성물산이 개발한 인디케이터는 스마트 기술을 활용해 미리 전복 위험을 인식해 경고 신호를 보낸다. 굴착기의 붐 각도, 양중물의 하중, 작업장소의 경사도 등으로 운전자나 관리자에게 신호를 보내 위험을 사전 예방할 수 있게 만든 것이다.이 소장은 "많은 기업들이 이를 현장에서 활용하고 있다"며 "개발된 안전 기술을 우리가 독점적으로 갖는 것이 아니라 업계에 공유해서 다 같이 안전 시스템을 우리는 11시 전에 들어갔더니 우리가 첫